Катушка зажигания Suzuki AD50

GXmotor фирма производитель

 

• Зажигание на скутере часто не работает из-за вышедшей из строя катушки. 

• Поскольку «виновница» представляет собой трансформатор, вырабатывающий высокие токи, то ее обмотки могут время от времени перегорать. То же самое часто случается в результате межвиткового замыкания. 

• И первый случай, и второй приводят к полной негодности мотодетали, после чего скутер перестает заводиться.

  Учитывая всю важность катушки, необходимо начинать проверку зажигания на скутере именно с нее. 

• Это ― «золотое» правило, соблюдение которого поможет сэкономить массу времени и денежных средств.

Зажигание на скутере состоит из множества элементов, но базовым узлом всей системы является катушка зажигания. Без нее работа мопеда или скутера будет попросту невозможна.

Основной функцией катушки зажигания является повышение рабочего напряжения до уровня, при котором свеча сможет создать искру и воспламенить воздушно-топливную смесь.

Если зажигание на скутер установлено неправильно, то без соответствующего напряжения искра не возникнет, и мотосредство просто не тронется с места.

Катушка зажигания на скутере располагается сразу после коммутатора, поэтому отыскать ее несложно.

 

 

 

 

Зажигание на скутере работает следующим образом.

Коммутаторный узел в определенный момент вырабатывает и подает импульсы специальной частоты на катушку зажигания.

Происходит это в четко выделенный временной промежуток, когда имеется соответствующий такт двигателя.

Создавая искру в свече, зажигание на скутер передается по системе.

Напряжение, сразу после выхода из катушки зажигания, подается на свечу, причем его величина составляет 10 000 вольт или даже более. Учитывая такой высокий показатель, необходимо предельно аккуратно и осторожно придерживать свечной колпачок, когда идет проверка и диагностика искры.

Особенно когда электрод замыкается на двигатель. В этот момент прикасаться к нему категорически нельзя.

 

 

 

Зажигание на скутер отвечает за воспламенение смеси, которая свечой зажигается в нужный момент.

Чтобы напряжение стало таким как надо этого ток проходит некоторые этапы преобразования.

С момента возникновения тока, до того, как возникнет искра большой мощности, происходят интересные процессы. Искра должна возникнуть в определенное время, тогда, когда поршень практически дойдет до нужного места. От правильной настройки зажигания зависит экономичность и работоспособность.

К системе зажигания скутера относятся следующие детали:

• замок зажигания;
• коммутатор или блок зажигания;
• датчик электромагнитного напряжения;
• катушка зажигания;
• высоковольтный провод;
• колпачок свечи;
• свеча;
• генератор;
• проводка.

•  

• Заботьтесь о своих железных " пони" ухоженый  хорошо настроенный и проверенный  скутер– это важная ступень к Вашему безопасному передвижению по дороге

  Удачи Вам на дорогах и хорошего настроения!