Уровень масла в двигателе следует проверять перед каждой поездкой, используя щуп на правой боковине картера. При необходимости масло следует доливать той же марки, что было залито в двигатель.

.

Выбор горюче ― смазочных материалов для нормальной работы двигателя скутера ― задача не из легких. С бензином дело обстоит более или менее разрешимо ― в бак рекомендуется заливать топливо не ниже марки, которая прописана в инструкции скутера.

В конструкции различных узлов и систем скутера присутствуют трущиеся детали, требующие специальной смазки. И обычное моторное масло здесь не подойдет из- за недостаточной вязкости. Например, в редуктор скутера необходимо заливать только трансмиссионное масло. Кстати таким маслом можно обработать заедающие тросики газа и тормоза на старом скутере. Трансмиссионное масло можно использовать только той марки, которая соответствует конкретной модели скутера. Использование масла других марок может привести к нарушениям в работе всей системы и повреждению или преждевременному износу деталей этого узла.